Главная \ Лидер продаж \ Autolacke \ Применение \ Легковые автомобили (Нанесение покрытия)

Легковые автомобили (Нанесение покрытия)

Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
Производитель: MIPA AG (Германия)
Легковые автомобили (Нанесение покрытия)
 

Logo_300dpi

Легковые автомобили
Нанесение покрытия

autochemicBLUE-1 - копия

l1_ru_ed-1
Подготовка основания / Кузовная шпатлевка / Фиксатор

Перед выполнением каждой операции очистить и обезжирить весь участок с
помощью анти-силиконового чистящего средства Mipa Silikonentferner.
Очистить от ржавчины поврежденный участок до чистого металла и насухо
зашлифовать (P 80 / 150 насухо).

Шпатлевка: Mipa P 99 Multi Star PE-Autospachtel или
                  Mipa PX 9

После достаточного высыхания зашлифовать обработанный участок шлифовальной
установкой (размер зерна P 80 насухо).

Тонкая мастика: Mipa P 85 PE-Feinspachtel ярко белая

После высыхания обработать шлифовальной бумагой P 80 / 150 насухо.
Убедиться, что вся поверхность полностью доведена с помощью шлифовальной бумаги P 360 / 400

На неметаллических поверхностях (например, алюминий, оцинкованные стойки) для
оптимального сцепления рекомендуется предварительно нанести Mipa 2K-Primer AZ.

Усилитель сцепления / Грунтовка / Шпатлевка

Перед нанесением шпатлевки чистый металл необходимо сначала обработать:

Mipa Rapidprimer                   Усилитель сцепления
Mipa Rapidfiller                      Усилитель сцепления с заполняющей способностью
Mipa 2K-Primer CF                 2K усилитель сцепления для отличной адгезии, в
                                               частности, на неметаллических поверхностях, не
                                               содержит хроматов
Mipa WBS 1K-Grundierfiller   Грунтовка на водной основе

В качестве альтернативы всю поверхность (чистый металл, а также старую краску)
можно предварительно обработать Mipa EP-Grundierfiller или Mipa 2K-Acryl-
Grundierfiller без нанесения усилителя сцепления. В этом случае процедуру
нанесения шпатлевки можно пропустить.

Примечание: для термопластичных или нежестких старых 2К покрытий
рекомендуется нанесение изоляции с Mipa EPGrundierfiller.

Шпатлевка

После предварительной обработки заполнить всю поверхность при помощи Mipa 2K-HS-Filler F41 либо Mipa 4+1 Acrylfiller HS. Затем просушить и обработать однослойное отделочное покрытие шлифовальной бумагой P 400 насухо или P 600 по мокрому. Для двухслойного отделочного покрытия рекомендуется использовать шлифовальную бумагу P 500 при шлифовке насухо или P 800 при влажной шлифовке.

При методе нанесения краски по влажному слою используйте Mipa 2K-HS-Fillprimer.

Верхний закрепляющий слой
2 слоя соответствие VOC 2 слоя стандартные 1 слой соответствие VOC
Mipa WBC 2-Schicht-Basislack
Приблизительно через 20 минут (грунтовочный слой тускнеет) перекрыть сверху слоем Mipa 2K-HS-Klarlack
для обеспечения высокого уровня защиты покрытия от царапин
Mipa 2K-HS-Klarlack CS 44
или
2K-HS-Klarlack CS 85
Или для точечного ремонта
Mipa 2K-Express-Klarlack CX1
Mipa BC 2-Schicht-Basislack
Приблизительно через 15 минут (грунтовочный слой тускнеет) перекрыть сверху слоем Mipa 2K-Klarlack:
Mipa 2K-MS-Klarlack C 75
или
Mipa
2K-HS-Klarlack C 85
Mipa OC 2K-PUR-Acryl-Autolack HS Quality
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Подтвердите, что Вы не робот *
Loading ...