Главная \ Лидер продаж \ Autolacke \ Применение \ Покрытие для лодки

Покрытие для лодки

Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
Производитель: MIPA AG (Германия)
Покрытие для лодки
 

Logo_300dpi

Покрытие для лодки
Надводные участки и надстройки

autochemicBLUE-1 - копия

l9  

Основание: алюминий, сталь

Предварительная подготовка

Сталь:
Пескоструйная обработка до стандарта P Sa 21/2. По окончании обработки всю пыль
и грязь сдуть сжатым воздухом.

Алюминий:
Тщательно зашлифовать поверхность шлифовальной бумагой P 150 - Р 180.
Обезжирить с помощью Mipa Silikonentferner.

Основа для защиты от ржавчины / Усилитель сцепления
Mipa EP-Grundierfiller
Толщина сухого слоя: 60 - 80 мкм
Подождать не менее 1 часа, максимум 24 часа после высыхания последнего слоя.
Если время высыхания больше 24 часов, требуется промежуточная шлифовка.
Шпатлевка

При работе с Mipa P 99 или Mipa E 90 прежде чем наносить шпатлевку, нужно
нанести слой грунтовки. Все участки чистого металла должны быть надлежащим
образом предварительно обработаны; в ином случае, нанесение шпатлевки
непосредственно на чистый металл может повлиять на устойчивость к коррозии.

Рекомендации:
Перед нанесением слоя каждого цвета убедитесь в полном высыхании поверхности
(при необходимости высушите ее потоком воздуха). Промежуточная шлифовка
выполняется бумагой P 150 - P 180. Зашпатлеванные участки изолируются при
помощи Mipa EP-Grundierfiller либо Mipa 2K-Acrylgrund.

Промежуточный слой / Усилитель сцепления / Шпатлевка
Mipa EP-Grundierfiller или Mipa 2K-Acrylgrund (2 - 3 операции нанесения распылением). Убедитесь, что каждый слой тщательно высушен: не менее 1 часа, максимум 24 часа.
Толщина сухого слоя: 130 - 150 мкм.
Верхний закрепляющий слой
Mipa PUR 2K-PUR-Acryl-Fahrzeuglack MS-Qualität или для HS качества:
Mipa OC 2K-PUR-Autolack или PUR HS

Толщина сухого слоя: 60 - 80 мкм.



Покрытие для лодки
Надводные участки и надстройки
l9

Основание: полиэстер (GRP- армированный стекловолокном пластик) и/или
эпоксидное покрытие для дерева

Предварительная обработка

Обработать шлифовальной бумагой P 150 - P 180, пока поверхность не станет матовой.
Обезжирить с помощью Mipa Kunststoffreiniger (антистатик) или Mipa Silikonentferner.

Примите к сведению:
Перед нанесением покрытия полиэстер необходимо выдержать не менее 3 месяцев.

Шпатлевка

Усиление участка GRP:
Нанести не менее двух слоев Mipa P20 на Mipa Glasmatte.
Удалить все включения воздуха (выделяющиеся небольшими более светлыми
участками), разгладив их щеткой.
Чтобы дать слою затвердеть, интервал между операциями должен составлять не
менее 1 часа.

Ремонт царапин и неровностей поверхности:
Mipa P 99 или Mipa E 90

Рекомендации:
Перед нанесением слоя каждого цвета убедитесь в полном высыхании поверхности
(при необходимости высушите ее потоком воздуха). Промежуточная шлифовка
выполняется бумагой P 150 - P 180. Зашпатлеванные участки изолируются при
помощи Mipa EP-Grundierfiller либо Mipa 2K-Acrylgrund.

Промежуточный слой / Усилитель сцепления / Шпатлевка
Mipa 2K-Acrylgrund или Mipa EP-Grundierfiller (2 - 3 операции нанесения
распылением). Проследите, чтобы каждый слой был тщательно высушен (не менее 1 часа, максимум 24 часа).
Толщина сухого слоя: 130 - 150 мкм.
Верхний закрепляющий слой
Mipa PUR 2K-PUR-Acryl-Fahrzeuglack MS-Qualität или для HS качества: Mipa OC
2K-PUR-Autolack или PUR HS, толщина сухого слоя: 60 - 80 мкм.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Подтвердите, что Вы не робот *
Loading ...